神龍維修改造項目

1.立項背景

      總裝S1線冷卻液混合設備，1997年投入使用至今已有14年了，電氣元器件老化嚴重，該設備PLC采用的是施耐德96年就停產淘汰的Neza系列PLC，備件無法采購且無法替代；同樣該設備的故障診斷工具—Neza編程軟件在市場上沒有銷售，屬于淘汰產品，一旦設備出現故障將無法維修,另外該設備早期產品，設備沒有人機界面系統，設備的配比工藝過程及參數不直觀，設備出現故障排除困難，修改設備工藝參數也相當困難；同時配比精度差，經常需要人工調整冰點；隨著公司產量的增加冷卻液混合設備將成為影響公司車輛冷卻液加注質量的關鍵問題點和故障點。       

2、存在問題

（1）設備老化，設備已經使用超過15年，機械和電氣元器件老化嚴重；

（2）主要元器件無備件（廠家已停產）

（3）故障排除困難
①由于該設備的故障診斷工具—Neza編程軟件在市場上沒有銷售，屬于淘汰產品，一旦設備出現故障將無法維修；
②由于設備沒有人機界面系統，設備出現故障排除困難；且設備的配比工藝過程及參數不直觀，修改設備工藝參數也相當困難，且配比精度差，經常需要人工調整冰點；隨著公司產量的增加冷卻液混合設備將成為影響公司車輛冷卻液加注質量的關鍵問題點和故障點

3、解決方案
將冷卻液混合設備電氣、流量計系統及液位檢測系統更新，同時增加一個人機界面用于監控設備運行狀態、參數設置和設備故障診斷。

4、改造后的好處

①提高大線四合一加注及返修區三合一加注設備迂回能力，減少設備故障停線；

②提高冷卻液配比質量，減少返修時間和成本；

收益：5.5萬/年；

減少返修成本=78元/車*10臺/天*244天/年=19萬/年。